日本におけるノースロップ・グラマン

日本におけるノースロップ・グラマン

ノースロップ・グラマンは、1950年代後半の海上自衛隊へのグラマン・アベンジャー哨戒機、アルバトロス捜索救難機、さらにトラッカー対潜作戦機の納入を機に日本での事業を拡大。以降、日本との緊密な関係を維持しつつ、防衛、安全保障、そして情報システムの分野において自衛隊のすべての主要機関を支援しています。

日本における主要プログラムと能力

man standing in front of military plane with large propellers

E-2C ホークアイ

ノースロップ・グラマンは、日本のパートナーとして50年以上にわたり、防衛、安全保障、そして通信分野における能力と技術を提供してきました。航空自衛隊(JASDF)は、1983年来、13機のE-2Cホークアイ早期警戒機を運用しています。

E-2C ホークアイ
E-2D Advanced Hawkeye landing on carrier deck

E-2D先進型ホークアイ

2014年に防衛省は拡大する早期警戒管制機の所要を満たすべく、E-2D先進型ホークアイを選定しました。この航空機は、全天候性と戦術レベルの戦闘管理機能を有する空中早期警戒管制機であり、最新のセンサー群とネットワーク連接機能は、航空機、艦船、戦闘員、文民及び指揮権者の間にシームレスな情報フローを提供し、より正確かつタイムリーに意思決定を行うための迅速な情報分配を可能にします。ホークアイのこの洗練された機能は、平時においても、災害派遣あるいは密輸や海賊対処を含む領域の警備に重要な役割を果たすことができます。

E-2D先進型ホークアイ
Global Hawk flies against a blue sky

RQ-4 グローバルホーク

RQ-4Bグローバルホーク無人機システムは、複数のペイロードを搭載して60,000フィートに至る高高度を30時間以上飛行し、広範多岐な情報収集が可能な多目的プラットフォームです。グローバルホークのセンサーは陸上洋上双方の情報収集が可能であり、また機体には将来のセンサーペイロードの携行を可能にするISRペイロード・アダプターを搭載することができます。

2014年、防衛省はRQ-4Bグローバルホークを国の重要なISR装備として選定しました。グローバルホークは、アジア太平洋地域の地政学的環境において自衛隊の重要なISR装備となり、また、その情報収集能力は日本の自然災害に際してより優れた対応を可能にすることでしょう。

RQ-4 グローバルホーク
Helicopter landing on ship

MQ-8C ファイアスカウト

ファイアスカウトは、有人航空機や宇宙アセットに依存せず、戦術ユーザーに対しリアルタイムの情報収集、警戒監視、偵察及び目標捕捉(ISR&T)、レーザ目標照射及び戦闘管理能力を提供する、実証された自律型ヘリコプター・システムです。ファイアスカウトは、持続的なISR&Tの要求を支援するため、いかなる航空機対応型艦艇又は陸上基地からも運用することができます。

MQ-8C ファイアスカウト
soldiers in tent on computers

IBCS (Integrated Air and Missile Defense Battle Command System: 統合防空ミサイル防衛戦闘指揮システム)

IBCSは、戦域における陸上ベースの対空・ミサイル防衛システムを管轄する米陸軍の対空・ミサイル防衛(AMD)用ミッションコマンド機能として、ペトリオット等の対空・ミサイル防衛用システム、対ロケット対迫撃砲システム、AMD本部機能等の全てのIAMD構成システムを一元的に統制する、唯一のAMD戦闘管理指揮統制(BMC2)システムとなります。 この革新的な構想を実現するため、IBCSは、オープン・システム・アーキテクチャーを採用し、既存および将来システムのインテグレーションを容易にし、且つ、掛かる経費を大幅に低減します。

IBCSは、信頼性の高い単一統合航空図(SIAP)、先進的なAMDプランニングツールや脅威判定及び武器割当判断支援機能、画期的な射撃管制能力を指揮官に提供します。 これらの要素を統合することにより、IBCSは真の”Every Sensor, Best Shooter” を実現し、運用者に提供します。 バトルスペースの延伸、弾薬の効果的な使用管理など、IBCSは、任務遂行上のリスク低減に寄与する様々なメリットをAMD指揮官にもたらします。

開発当初より、既存の武器やセンサーなどの各種AMDシステムで使われている従来型の指揮統制機能をIBCSにより代替することが計画されており、IBCSは既存システムの有効性を最大化すること及び、将来新たに配備されるAMD能力をシームレスにインテグレーションできるよう設計されています。 また、IBCSの採用により、従来型の武器やセンサーなどでも、現代の戦場ですでに見られる、ますます複雑化するサイバーや電子攻撃に有効に対抗することを可能にします。

IBCSの導入により、AMD戦に寄与する多種多様な武器システムをネットセントリックな形で一元システム化することが可能になり、ストーブパイプシステム間による制限された連接に頼る現行のAMD部隊に比べて飛躍的に効果的で、今後ますます複雑化することが予想される将来の脅威にも十分に対抗し得る、IAMD能力の獲得が可能になります。

IBCS (Integrated Air and Missile Defense Battle Command System: 統合防空ミサイル防衛戦闘指揮システム) IBCS / 機能と特性 (PDF)
Advanced Anti-Radiation Guided Missile (AARGM)

射程延伸型先進対レーダー放射ミサイル(AARGM-ER)

ノースロップ・グラマンのAARGM-ERは、戦闘機による、自らの安全を脅かす相手方システムからの防御を可能とする、超音速の空中発射戦術ミサイルです。

AARGMは、現在の地対空脅威からの防御にパイロットが使用可能な最先端のシステムです。当方の活動を標的にしている遠方の地上又は洋上配備型防空システムをも迅速に探知し、飛翔して打破することができます。

AARGM-ER

その他

ノースロップ・グラマンは、F-35Aの主要構成品及びシステムも防衛省に提供しています。日本の産業界とは、当該機のレーダー、通信、航法の各システム及び中央胴体部に関し協力しています。

陸上自衛隊 (JGSDF) はノースロップ・グラマン製のロングボウ・レーダーとAPR-39レーダー警報装置をAH-64Dに搭載して運用しています。

海上自衛隊 (JMSDF) はノースロップ・グラマン製のレーザー機雷探知システム (ALMDS) とAQS-24A機雷掃討ソナーをMCH-101掃海ヘリコプターに搭載して運用しています。

航空自衛隊 (JASDF) は、F-4、F-15、F-35、E-767 AWACS、C-130各航空機にレーダー、電子戦装置、航法装置、IFFシステム等、様々なノースロップ・グラマン製ミッション及びフライト・アビオニクスを搭載し運用しています。

In the News

missile launched from F/A-18

ノースロップ・グラマンのAARGM-ERミサイル、マイルストーンC決定を達成

Global Hawk unmanned plane flying over desert

ノースロップ・グラマンのグローバルホーク、先進戦闘管理システム演習において統合部隊を結びつける

aircraft on ground at sunset

グローバルホーク・オペレーターの経験を刷新する、ノースロップ・グラマン地上セグメント近代化プログラム

ノースロップ・グラマン、次世代OPIRミサイル警戒ミッション・ペイロードのクリティカル・デザイン・レビューを完了

ノースロップ・グラマン、射程延伸型先進対レーダー放射ミサイル(AARGM-ER)の初実射に成功

unmanned surveillance plane flying in blue skies

MQ-4Cトライトン、マルチ情報収集仕様での初飛行を完了

Joint Engagement in EA Environment

米陸軍、IBCSの実射試験で電子戦環境下の統合交戦能力を実証

ESPAStar-D spacecraft bus

ノースロップ・グラマン、米空軍のNTS-3ミッション向けESPAStarバスのL3Harris社への引き渡し完了

unmanned aircraft flying in blue skies

ノースロップ・グラマンの日本向けRQ-4グローバルホーク2号機が初飛行

military plane flying

ノースロップ・グラマンのファイヤーバード、 運用の柔軟性を実証

helicopter on deck of ship

ノースロップ・グラマンのMQ-8Cファイアスカウトが艦上適合性試験を完了

unmanned helicopter-like aircraft flying in the sky

ノースロップ・グラマンのファイヤーバード、 運用の柔軟性を実証

aircraft flying against a blue sky

ノースロップ・グラマンの日本向けRQ-4グローバルホークが初飛行

A black and white space image of an Intelsat satellite with Earth in background

ノースロップ・グラマンとインテルサットによる歴史的快挙 Mission Extension Vehicle2号機、衛星の寿命延長のためドッキング ロボティクスを通じた将来的な軌道上・寿命延長サービスへの道を開拓

NASA's Mars Rover

Northrop Grumman Provides Navigation System for NASA’s Perseverance Mars Rover Mission

Northrop Grumman’s Firebird Completes Successful Multi-Day Capability Demonstration Flights

Northrop Grumman’s Second Mission Extension Vehicle and Galaxy 30 Satellite Begin Launch Preparations in French Guiana

Northrop Grumman Awarded NASA Contract to Provide First Crew Module for Artemis Program Gateway

Northrop Grumman Sponsors UAV Academy for Japanese and US Students

Northrop Grumman Foundation Sponsors Students and Teachers from Six Countries to Attend Space Camp®

Northrop Grumman Foundation Supports Japanese Students, Teachers at Space Camp® in US

Northrop Grumman Delivers First E-2D Aircraft to Japan

headshot of man in suit wearing glasses

リーダーシップ

オム プラカシュは、ノースロップ・グラマン・コーポレーション(NGC)の日本における最高責任者として、現行プログラムのサポート、成長戦略策定及び新規事業開発を統括します。

前職では、NGC本社の戦略ディレクターとして全社レベルの戦略企画の立案及び実行分析を担当し、各事業部門が策定、実行する年次及び長期計画の全過程を監督しました。

米空軍に25年在籍し、運用、教育訓練、飛行開発試験の分野で様々なリーダー職を歴任しました。その間、米空軍長官及び同参謀総長の直属で戦略・政策等を担当しました。

テストパイロットであり、米空軍のテストパイロット養成学校の教官も務め、計3,000時間以上、60種以上の航空機によるテスト飛行及び指導を行いました。


連絡先

ノースロップ・グラマン・ジャパン
〒100-0014 東京都千代田区永田町2-13-10 プルデンシャルタワー3F Tel: 03-6635-2101 Fax: 03-3519-9088